2017-03-07 08:08:33 來源:新金融視界
要看軍銜級別以及飛行時間,就軍銜而言,飛行員最起碼是中尉軍銜,那么工資在4000+這是對的,此外還有飛行補貼,這個不是什么時候都有的,你飛了才有,不飛沒有,F(xiàn)在軍隊的待遇并不高,對于普通飛行員來說,一個月一萬是天方夜譚,七八千也基本不可能,不然不會那么多人轉(zhuǎn)業(yè)都去民航,那才是真正的高工資?哲婏w行員的待遇主要體現(xiàn)在伙食、住房以及其他政治待遇上,比如空軍飛行員的伙食是全軍的,住房問題一般也優(yōu)先解決,家屬沒有工作部隊也可以解決,當然,最重要的是榮譽感,空軍飛行員是萬里挑一的,那種自豪感很強。
飛行員和其他的軍隊同級干部的工資是一樣的,所不同的就是飛行員另有兩項補助,一是飛行等級補助,根據(jù)你的飛行年限和技術(shù)等級而不同。二是飛行時間補助,根據(jù)你當月飛行的空中時間和指揮時間補助不同。
個人認為空軍的技術(shù)兵的錢多而且安全。這個是真的,但是要看軍種,如果是維修飛機的就沒有那么高,如果是戰(zhàn)斗序列的就高,而且還要看是飛什么飛機的,如果是飛殲十的就是高軍種也就是軍官一級的,工資+住房+亂七八糟的補貼等等差不多,作為飛行員的老婆待遇也差不多,因為戰(zhàn)爭序列的飛行員屬于特高危軍種,隨時都有生命危險,當然工資補貼也就高了,國家培養(yǎng)一個飛行員大概的費用是在1個億左右,所以很多人都想當飛行員,但是很多人也當不了飛行員,因為飛行員的各項考核時非常嚴格的,這個行業(yè)是全行業(yè)中一個不準走后門的行業(yè),雖然你入選飛行員,但是試飛的時候,你不合格一樣被刷。
人都說飛行員是國家用黃金堆起來的,這話的確一點不夸張?傊痪湓挘褐灰隳苓M去,國家絕不會虧待你的,因為你是國家的財富,國家寧可失去一架飛機也不愿失去一個飛行員的。別想著以后就業(yè),真正的飛行員是不會去考慮那種沒出息的想法的,只有那些技術(shù)不過關(guān)只能開教練機的飛行員才會因為年齡被轉(zhuǎn)業(yè),不過一般也就是到飛行后勤部或民航。
(責任編輯:邊衛(wèi)智)
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