飛行技術(shù)的發(fā)展怎么樣

2017-06-03 17:29:15 來源:職導(dǎo)網(wǎng)

 我們很多人或許都會(huì)有這樣的疑問，我們以后要學(xué)習(xí)什么專業(yè)才是比較好的呢？我們現(xiàn)在的專業(yè)還是非常多的哦，那么飛行技術(shù)的發(fā)展怎么樣？如果你有興趣，我們就來一起看看吧，還是不錯(cuò)的。

我國(guó)民航需求的發(fā)展前景是十分光明的，有著十分廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間。目前我國(guó)現(xiàn)有民用飛機(jī)總數(shù)990架，運(yùn)輸類530架，通用類460架，飛行員總數(shù)不足2000人，通用飛行員不到1000人，私人駕駛員幾乎為零。這與我國(guó)近1000萬平方公里領(lǐng)土，約13億人口的國(guó)情十分不相稱。未來十年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展必然要帶動(dòng)我國(guó)通用航空的規(guī)模有較大的發(fā)展，特別是國(guó)際間的經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作和西部大開發(fā)，為通航的發(fā)展提供了機(jī)遇，到2010年至少要培養(yǎng)1萬名飛行員，才能緩解民用航空事業(yè)的需求，而這些飛行員中70% — 80% 將是通用航空飛行員。

飛行人才的緊缺，是各航空公司亟待解決問題的重中之重，已成為各航空公司既好又快發(fā)展的瓶頸。學(xué)生畢業(yè)后，主要就職于上海航空股份有限公司以及其它各大航空公司等民航企業(yè)，從事民航航線飛行駕駛工作。

　　(責(zé)任編輯：陳思源)

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