民航系統(tǒng)內(nèi)，飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)是一個非常重要的專業(yè)，該專業(yè)的優(yōu)勢非常多。尤其是飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)�？苾�(yōu)勢。那么，飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)�？频膬�(yōu)勢有哪些?

　　飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)專科的優(yōu)勢有哪些?

　　飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)�？苾�(yōu)勢——職業(yè)機(jī)遇

　　根據(jù)《航空周刊》預(yù)測，中國民航飛機(jī)維修市場規(guī)模約為91億美元，占全球比重為13%，占亞太地區(qū)的比重為40.6%。民航業(yè)的空前發(fā)展，讓中國航空維修業(yè)的市場容量愈加誘人，為飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)人才帶來了多樣化的職業(yè)機(jī)遇。

　　飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)�？苾�(yōu)勢——就業(yè)方向廣泛

　　飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)的畢業(yè)生主要就業(yè)于航空公司、機(jī)場、飛機(jī)維修單位等企業(yè)，主要從事飛機(jī)裝配、檢測、維護(hù)、保養(yǎng)、修理等方面工作。同時，民航機(jī)務(wù)維修人員隨著工作時間的增加，工作經(jīng)驗的積累，專業(yè)技術(shù)的進(jìn)一步提高，會越來越受各大航空公司、機(jī)場及國內(nèi)國際專業(yè)飛機(jī)維修基地的青睞。

　　飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)�？苾�(yōu)勢——強(qiáng)大的實訓(xùn)基地

　　就讀飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)，尤其是職業(yè)教育類型學(xué)校，一般都會建設(shè)強(qiáng)大的實訓(xùn)基地。具備CCAR-147部、66部規(guī)定的民航維修基礎(chǔ)執(zhí)照培訓(xùn)資質(zhì)，中國民航局民用航空器維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及執(zhí)照考點。

　　設(shè)有飛機(jī)發(fā)動機(jī)拆裝與調(diào)試實訓(xùn)室、2D飛行模擬仿真實訓(xùn)室、緊固件保險實訓(xùn)室、管路拆裝實訓(xùn)室、飛機(jī)附件分解實訓(xùn)室和電工電子實訓(xùn)室、機(jī)械工程實訓(xùn)室;以及先進(jìn)的理論電化教室，滿足機(jī)務(wù)專業(yè)學(xué)子的實訓(xùn)要求，用于CCAR-147部培訓(xùn)教學(xué)。

　　依托企業(yè)辦校優(yōu)勢，與多家行業(yè)領(lǐng)頭企業(yè)共建實習(xí)實訓(xùn)基地，通暢學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)與就業(yè)渠道。

　　以上就是關(guān)于飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)�？频膬�(yōu)勢有哪些問題的回答，前景好、崗位多，有著強(qiáng)大的實訓(xùn)基地，值得就讀!

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