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　　1.對砂質(zhì)土及粗粒的石質(zhì)土，現(xiàn)場實測路基濕密度和含水量，一般采用(　 )法。

　　A.環(huán)刀法

　　B.灌砂法

　　C.比重法

　　D.灌入法

　　2.水泥穩(wěn)定土中的水泥劑量不宜超過(　 )

　　A.4%

　　B.6%

　　C.10%

　　D.12%

　　3.城市主干路，快速路熱拌瀝青混合料的施工氣溫低于(　 )時，不宜施工。

　　A.18℃

　　B.15℃

　　C.12℃

　　D.10℃

　　4.采用網(wǎng)噴混凝土加固基坑時，錨桿的最小抗拔力不應小于設計值的(　 )。

　　A.70%

　　B.80%

　　C.90%

　　D.100%

　　5.沉入樁和施工中，沉樁時樁的入土深度是否達到要求是以控制(　 )為主。

　　A.入土深度

　　B.貫入度

　　C.樁頂標高

　　D.樁尖設計標高

　　6.在后張預應力混凝土梁孔道灌漿的水泥強度應按設計取用，如設計無要求時，不得低于(　 )。

　　A.20Mpa

　　B.30Mpa

　　C.25Mpa

　　D.35Mpa

　　7.當基坑開挖較淺，尚未設支撐時，圍護墻體的水平變形表現(xiàn)為：(　 )

　　A.圍護墻體頂部最小，底部最小向基坑方向移動

　　B.圍護墻體頂部移位最大，向基坑方向水平位移

　　C.圍護墻體向基坑方向水平位移

　　D.圍護墻體頂部及底部較小，中部最大

　　8.土壓平衡盾構(gòu)掘進施工時，控制土倉內(nèi)平衡壓力值的正確方法是：(　 )

　　A.通過刀盤的旋轉(zhuǎn)，增加土倉內(nèi)土的流塑性，使壓力傳感器接觸的是較為均勻的土體

　　B.控制螺旋排土機轉(zhuǎn)速及出土量大小

　　C.增大主頂千斤頂?shù)耐屏?/p>

　　D.通過加泥系統(tǒng)向土倉中施加壓力

　　9.水泥混凝土路面施工，混凝土運輸拌合物從出料到澆注完畢的允許最長時間，根據(jù)(　 )確定。

　　A.混凝土路面的寬度和厚度

　　B.混凝土所用粗細集料的用量及水灰比

　　C.水泥初凝時間及施工氣溫

　　D.水泥的用量及所使用何種振動機械

　　10.給水管道穿過鐵路采用套管形式時，(　 )。

　　A.對基地沒有具體要求

　　B.對基地應進行加固

　　C.應選用原狀土地層作套管地基

　　D.應采用砂基

　　答案：1.B　2.B　3.D　4.C　5.D　6.B　7.B　8.B　9.C　10.C

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