2013年一級(jí)建造師考試公路工程精選習(xí)題（20）
來(lái)源：考試吧發(fā)布時(shí)間：2012-11-15
21、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括( )。
A.配合比調(diào)試
B.瀝青混合料抽提等試驗(yàn)
C.試驗(yàn)段施工
D.養(yǎng)生
E.瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)
22、纜索吊裝施工法中，纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為( )等基本部分組成。
A.主索
B.工作索
C.起重索
D.塔架
E.錨固裝置
23、在沉樁時(shí)應(yīng)當(dāng)停止錘擊的情況有( )。
A.沉人度突然發(fā)生急劇變化
B.樁尖已沉入到設(shè)計(jì)標(biāo)高，貫人度沒(méi)有達(dá)到要求時(shí)
C.樁身突然發(fā)生傾斜、移位
D.樁頂破碎或樁身開(kāi)裂、變形，樁側(cè)地面有嚴(yán)重隆起現(xiàn)象
E.樁不下沉，樁錘有嚴(yán)重的回彈現(xiàn)象
24、瀝青混凝土路面不平整的預(yù)防措施有( )。
A.保證攤鋪機(jī)的均勻連續(xù)作業(yè)
B.嚴(yán)格工序間的交驗(yàn)制度
C.根據(jù)實(shí)鋪效果進(jìn)行隨時(shí)調(diào)整找平裝置
D.壓路機(jī)用較大的振頻。振幅進(jìn)行碾壓
E.先做構(gòu)造物伸縮縫，再攤鋪瀝青混凝土面層
25、下列作用中，屬于可變作用的有( )。
A.基礎(chǔ)變位作用
B.車輛荷載引起的土側(cè)壓力
C.水的浮力
D.風(fēng)荷載
E.地震作用
26、隧道的洞門類型主要有( )等。
A.端墻式
B.翼墻式
C.環(huán)框式
D.遮光式
E.人工式
27、下列屬于交通工程機(jī)電系統(tǒng)應(yīng)用軟件生存周期階段的有( )。
A.可行性與計(jì)劃研究階段
B.需求分析階段
C.設(shè)計(jì)階段
D.軟件購(gòu)買階段
E.實(shí)現(xiàn)階段
28、預(yù)防路基縱向開(kāi)裂甚至形成錯(cuò)臺(tái)的措施有( )。
A.路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土;當(dāng)選材困難，必須直接使用時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施
B.不同種類的土應(yīng)分層填筑，同一填筑層不得混用
C.徹底清除溝、塘淤泥，并選用水穩(wěn)性好的材料嚴(yán)格分層回填，嚴(yán)格控制壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求
D.提高填筑層壓實(shí)均勻度
E.半填半挖路段，地面橫坡大于1 ：5及舊路利用路段，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求將原地面挖成寬度不小于1.0m的臺(tái)階并壓實(shí)
29、資源利用的優(yōu)化主要包括( )。
A.施工順序的優(yōu)化
B.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化
C.施工機(jī)械組織優(yōu)化
D.物資采購(gòu)與供應(yīng)計(jì)劃的優(yōu)化
E.機(jī)械需要計(jì)劃的優(yōu)化
30、通信管道與光纜線路的檢測(cè)內(nèi)容有( )。
A.主管道管孔試通試驗(yàn)
B.測(cè)試儀測(cè)試光纖的直流電阻和絕緣電阻
C.測(cè)試光纖接頭損耗平均值
D.測(cè)試光纖線間電容和對(duì)地電容
E.測(cè)試光中繼段光纖總衰耗