2013年一級建造師考試公路工程精選習題(50)
來源:考試吧發(fā)布時間:2012-11-16
21、可以預(yù)防瀝青混凝土路面橫向接縫病害的措施是( )。
A.盡量采用平接縫
B.碾壓的溫度越低越好
C.攤鋪機起步速度要快
D.壓路機先進行縱向碾壓,再橫向碾壓
22、在懸臂澆筑施工中,掛籃組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并對掛籃進行試壓,以消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形。掛籃試壓的最大荷載一般可按( )考慮。
A.全跨澆筑梁段重量的1.2倍
B.各懸澆梁段平均重量的1.2倍
C.最大懸澆梁段重量的1.3倍
D.各懸澆粱段平均重量的1.3倍
23、根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》,公路根據(jù)功能和適應(yīng)的交通量可以分為( )個等級。
A.3
B.4
C.5
D.6
24、《公路工程國內(nèi)招標文件范本》共分三卷,第二卷是( )。
A.工程量清單
B.技術(shù)規(guī)范
C.合同專用條款
D.合同通用條款
25、后張法預(yù)制梁板的施工過程中,張拉應(yīng)按設(shè)計要求在二端同時對稱張拉,張拉時千斤頂?shù)淖饔镁必須與( )重合,兩端各項張拉操作必須一致。
A.鋼筋型心線
B.預(yù)應(yīng)力軸線
C.梁截面軸線
D.彎矩影響線
26、洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)洞口投點向洞內(nèi)作引伸測量,洞口投點應(yīng)納入( )內(nèi),由洞口投點傳遞進洞方向的聯(lián)接角測角中誤差,不應(yīng)超過測量等級的要求。
A.導(dǎo)線點
B.控制網(wǎng)
C.精度誤差范圍
D.視線范圍
27、隧道通風控制系統(tǒng)是根據(jù)CO及( )檢測到的環(huán)境及交通量信息等控制風機的運轉(zhuǎn)。
A.溫度檢測器
B.壓力檢測器
C.能見度檢測器
D.亮度檢測器
28、下列說法不正確的是( )。
A.壓路機啟動時,要特別注意前后左右的情況,應(yīng)確認沒有人員和障礙物
B.壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離
C.壓路機上坡時變速應(yīng)在制動后進行,下坡時,可以適當脫擋滑行
D.振動壓路機起振和停振必須在壓路機行走時進行
29、鹽漬土地區(qū)路堤施工前應(yīng)測定其基底的含水量,下面哪種情況可以直接填筑黏土( )。
A.含水量超過液限的土層厚度大于1m
B.含水量超過液限的土層厚度不大于1m
C.含水量介于液限和塑限之間
D.含水量在塑限以下
30、在豎向荷載作用下無水平反力產(chǎn)生的橋型是( )。
A.梁式橋
B.剛架橋
C.拱式橋
D.吊橋