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2013年一級(jí)建造師考試公路工程精選習(xí)題(55)

來(lái)源:考試吧發(fā)布時(shí)間:2012-11-16

  21、施工單位違反國(guó)家規(guī)定,降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),造成重大安全事故的,對(duì)(  )處五年以下有期徒刑或者拘役。

  A.項(xiàng)目經(jīng)理

  B.直接責(zé)任人員

  C.施工單位

  D.法定代表人

  22、根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定,可承擔(dān)各等級(jí)公路及其橋梁、隧道工程施工的企業(yè)是(  )。

  A.三級(jí)

  B.二級(jí)

  C.一級(jí)

  D.特級(jí)

  23、支架計(jì)算時(shí),應(yīng)考慮的荷載有①模板、支架的自重;②圬工結(jié)構(gòu)物自重;③施工時(shí)人,料、機(jī)的重力;④振搗混凝土產(chǎn)生的荷載;⑤其他可能產(chǎn)生的荷載。支架剛度計(jì)算應(yīng)考慮的荷載組合是(  )。

  A.①+②

  B.①+②+③

  C.①+②+③+④

  D.①+②+③+④+⑤

  24、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時(shí),通常應(yīng)設(shè)置(  )。

  A.仰坡

  B.擋土墻

  C.攔水帶

  D.明洞

  25、用以支擋邊坡、保持土體穩(wěn)定、加強(qiáng)路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性、避免邊坡在水文條件變化時(shí)發(fā)生破壞的丁程稱作(  )。

  A.路基防護(hù)丁程

  B.路基排水工程

  C.路基加固工程

  D.路基支擋工程

  26、隧道圍巖為堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu),其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550~451MPa,該圍巖屬于(  )級(jí)。

  A.Ⅰ

  B.Ⅱ

  C.Ⅲ

  D.Ⅳ

  27、在動(dòng)工之前對(duì)路基、路面預(yù)先進(jìn)行試驗(yàn),然后依其試驗(yàn)結(jié)果全面指導(dǎo)施工的是(  )。

  A.工藝試驗(yàn)

  B.原材料的驗(yàn)證試驗(yàn)

  C.標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)

  D.構(gòu)(配)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)證試驗(yàn)

  28、全面成本管理是全企業(yè)、全員和(  )的管理。

  A.全進(jìn)度

  B.全質(zhì)量

  C.全過(guò)程

  D.全項(xiàng)目

  29、按《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》的要求,設(shè)計(jì)變更文件的審批應(yīng)當(dāng)在(  )d內(nèi)完成。

  A.10

  B.15

  C.20

  D.30

  30、橋梁施工控制方法,除了糾偏終點(diǎn)控制方法、自適應(yīng)控制方法,還包括(  )。

  A.誤差的容許值法

  B.敏感部位控制法

  C.常規(guī)控制方法

  D.總體控制方法

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